El Young Eagles Program es un programa dirigido a los pilotos que los anima a divulgar la Aviación, dando explicaciones sobre la misma en tierra y muy especialmente invitando a las personas jóvenes a pequeños vuelos, ayudando a comprender el mundo de la Aviación a las nuevas generaciones.

Además al invitar a los niños a realizar un pequeño vuelo de demostración que denominamos “experiencia de vuelo”, compartimos una actividad que puede motivarlos y conseguir mejores adultos en un futuro.

Desde estas paginas animamos a los pilotos a apuntarse a la Experimental Aircraft Association, (E.A.A.) y a participar en el Young Eagles Program.

La asociación no organiza ningún vuelo, solo proporciona apoyo al programa americano para difundir el conocimiento de la Aviación en la sociedad.

Los pilotos pueden conseguir participantes para la Experiencia de Vuelo mediante invitaciones particulares hechas por ellos mismos a maestros, escolares, que bien pueden ser algunos de los que mas interés mostraron en el programa Aviación en las Aulas, si es que dicho programa se lleva a cabo en su aeródromo, o bien a través de vecinos, amigos, amigos de sus hijos en el colegio, otros jóvenes, que los pilotos contacten por otros medios.

Como sugerencia, podéis ir a centros parroquiales, clubes juveniles, vecinos, vuestro propio centro de trabajo, etc y ofertar esta posibilidad a directores y compañeros.

Esta invitación es voluntaria y a nivel particular o privado de cada piloto y puede producirse o no ya que depende exclusivamente de la voluntariedad del piloto.

Para poder participar en las invitaciones de vuelo, tanto piloto como aeronave debe cumplir los requisitos legales exigidos por la ley en España.

Además de esto y a fin de incrementar la seguridad, consideramos que se debe poseer una experiencia mínima de vuelo de ciento cincuenta horas totales de las cuales tres deben haber sido realizadas en el tipo de aeronave en el que se va ha llevar a cabo el vuelo en los últimos dos meses.

Si el piloto decide personalmente invitar a los niños a volar, puede hacer uso de los formularios tanto españoles como americanos que se encuentran en nuestra página de la Red.

¿Porque hay dos formularios?

El formulario español esta escrito según un texto legal redactado por un abogado especialista en derecho aeronáutico español para minimizar la posibilidad de reclamación en caso de accidente, enmarcándola en el contexto legal de la cobertura exigida por la ley y que toda aeronave que participe en el programa debe tener.

El formulario americano sirve para los pilotos que para participar en el programa deben ser socios de la Experimental Aircraft Associatión inscriban el vuelo en el registro de la Asociación americana EAA.

Para ser socios de la Experimental Aircraft Association, de Oshkosh, Wisconsin, U.S.A. (56$ al año).

Ver hoja adjunta de afiliación o entrar en la página de internet de la misma en www.eaa.org

Como es obvio, los padres o tutores de los niños participantes, deben completar y entregar el formulario al piloto o voluntario que se encargue de los mismos, previo a realizar el vuelo.

Aconsejamos que la invitación sea a un grupo reducido de personas.

Los niños deben venir al aeródromo acompañados de cómo mínimo uno de sus padres o tutores. No valen abuelos, tíos, hermanos o vecinos, deben ser los padres o representantes legales y sino, es preferible no continuar con la invitación.

A estas personas responsables de los niños, se les debe explicar claramente lo que van a firmar y las coberturas y eximentes a los que están dando su conformidad en caso de accidente.

Es muy importante dejar claro que como en cualquier otro medio de transporte, existe la posibilidad de un accidente por muchas precauciones que se tomen y se cumplan todos los requisitos legales y técnicos.

Si se usan los dos formularios, firmarán y rellenaran los datos por duplicado y además verán el avión y estarán presentes en tierra durante el vuelo para después recoger a sus hijos.

De nuevo el grupo de invitados debe desplazarse por una parte balizada de la zona aire y flanqueados por personal con licencia o conocimientos de Aviación.

Es decir proceder en este sentido igual que en la fase de tierra.

Cuando el número de invitados supere las plazas disponibles en un solo vuelo de la aeronave, deben existir voluntarios que ayuden a subir y bajar del avión a los niños y se aseguren de que atalajes y puertas están correctamente cerrados y asegurados y además vigilen a los que se quedan en tierra.

Que el trayecto de subida a la aeronave y descenso de la misma se lleva a cabo con motor parado y sin que los invitados se acerquen a la hélice.

Cuando los invitados caben todos en las plazas disponibles del avión el propio piloto es suficiente para atender a los mismos y velar por su seguridad.

El grupo se mantendrá junto en un lugar seguro y balizado a tal efecto durante todo el tiempo que se realicen los vuelos y vigilado por voluntarios.

Al terminar el vuelo o los vuelos que se vayan a realizar ese día, se puede hacer entrega del diploma de la EAA a los niños, conmemorativo de la experiencia de vuelo, es algo que les hace mucha ilusión y que también encontrareis en nuestra página de la Red.